A Honda Racing alakulat�nak vadonat�j, RA106-os k�dsz�mmal ell�tott versenyg�pe m�r els� tesztjein is remekelt, egyes inform�ci�k szerint azonban az aut�nak akad egy gyenge pontja, ez pedig nem m�s, mint az �jonnan kifejlesztett V8-as Honda motor. A tesztek cs�t�rt�k�n tov�bb folytat�dtak Jerezben, ahol Jenson Button a kor�bbi felk�sz�l�si taktik�t folytatva, nem sokkal az els� helyez�st el�rt Renault m�g� �rkezett, vagyis tov�bbra is az �lmez�nyben maradt. A Honda Racing igazgat�ja, Shuhei Nakamoto azonban Spanyolorsz�gban bevallotta, a csapat jap�n r�szlege m�r kidolgozott egy �j tervet arra vonatkoz�lag, hogy mik�nt lehetne az RA806E jelz�ssel ell�tott energiaell�t� egys�g hat�konys�g�t n�velni. „Igaz�b�l nem vagyunk nagy gondban” – mondta Nakamoto. „Csak szeretn�nk a bahreini versenyig egy jobb motort kialak�tani.” A motor �ttervez�se term�szetesen nem csak a Hond�nak okoz sok fejt�r�st. Elemz�sek szerint a kih�v�ssal legk�nnyebben tal�n a Renault csapat fejleszt�i birk�ztak meg, viszont a Cosworth motor (melyet az FW28-as Williams-be �p�tettek) szint�n meghaladta a kor�bbi rem�nyeket. A Cosworth ugyeb�r legend�san h�res V8-as er�forr�sair�l, melyek fantasztikus sikereket �rtek el a m�ltban, �gy tapasztalatukat tekintve tal�n l�p�sel�nyben vannak a t�bbiekkel szemben. Egyes forr�sok szerint �k voltak az els�k, akik el�sz�r �tl�pt�k a 20.000-es fordulatsz�mot motorjaikkal. A Honda igazgat�ja azt is elmondta, szerinte a Cosworth birk�zott meg eddig a legjobban az �j motorszab�lyokkal, �gy nem lenne meglepve, ha a Williams fantasztikus teljes�tm�nyt ny�jtva mutatkozna be a szezon els� versenyein. „A Cosworth fantasztikus munk�t v�gzett, �gy jelenleg m�g�tt�k vagyunk. Jobb motorokat is k�pesek vagyunk �p�teni, �m ha a mi aut�inkban is olyan szint� er�forr�s dolgozna, mint a Cosworth, val�sz�n�leg ak�r m�g a Renault-t is meg tudn�nk verni” – mondta Nakamoto.