Amikor azt gondoln�nk, hogy a Mercedes-Benz S-oszt�ly mindent elmondott, amit egy luxusaut�r�l tudni �rdemes, a Lexus bebizony�tja, hogy mennyire kicsinyes a fant�zi�nk. M�g az eur�pai luxusaut�gy�rak egyre jobban belegabalyodnak a l�er�-h�bor�ba, a Lexus ink�bb tov�bb csiszolgatta �kk�v�t, az LS csal�dot. A harmadik gener�ci�s v�ltozatba m�r 4,6 V8-as motor ker�lt, �gy az aut� t�pusneve LS460-ra v�ltozott. Dac�ra annak, hogy a cs�cs Lexus teljes�tm�nye 380 l�er�re, forgat�nyomat�ka 500Nm-re n�vekedett, �rz�dik, hogy Lexust tervez� Toyota-m�rn�k�k sz�m�ra nem ezek a sz�mok jelentettek k�zponti k�rd�st. Tal�n egyetlen ter�leten engedtek a k�s�rt�snek: neh�z m�s magyar�zatot tal�lni egy nyolcsebess�ges automata v�lt� megalkot�s�ra, mint az, hogy a Mercedes-Benz 7Tronic berendez�s�t fel�l kel m�lni. Az LS nem h�zott meg jelent�sen hossza nagyj�b�l 5m�ter. �jdons�g viszont a ny�jtott tengelyt�v�, 12 centivel hosszabb LS430L. Mindk�t v�ltozata egy�bk�nt kisebb, mint a Mercedes-Benz vagy a BMW hasonl� t�pusai. A felszerelts�ge azonban mindent fel�lm�l: a rengeteg elektronikus seg�deszk�z mellett a 19 hangsz�r�s Mark Levinson hifi, a massz�roz� funkci�val ell�tott h�ts� b�r�l�sek �s a hozz�juk tertoz� szervomotoros zs�molyok, a f�thet� korm�nyker�k, �s az �l�sbe �p�tett testh��rz�kel� a k�nyelem szinte m�r mennyei �rzet�t biztos�tja a benne �l�k sz�m�ra. M�g �szak-Amerik�ban m�r �szt�l, Eur�p�ban csak j�v�re indul az LS460 �rt�kes�t�se.

�rta:Gabor7